電動三輪車

資料整理 Tommy

三輪車由1885年發明距今已經有過百年歷史。發明初期曾為主流的交通工具之一,但隨著技術進步而逐漸被四輪車輛取代,現今更只是汽車愛好者的小眾玩意。

在現今主流意識提倡低碳、節能及可持續城市生活模式的大環境下,比四輪車小巧、靈活、製作成本更低、能源效益更佳的三輪車有復甦跡象。近年,有車廠研發全電動三輪車,不但足以應付城市生活每日所需,更能舒緩過度擁擠的路面狀況。在主流環保汽車當中突圍而出確實困難重重,但只要確立小眾市場的需求,電動三輪車的普及未必絕不可能。


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Electra Meccanica The Solo

溫哥華品牌Electra Meccania早在2007年成立。2015年推出過The Solo的單人實驗型號。此車為城市中穿梭移動提供一個更環保、更低碳的選擇。全車只長120寸,重量只有992磅,後置馬達功率為61kW,令此車擁有極佳的能源效益。全充可行駛高達100英里,車頭並設有一個約10平方尺大的行李箱,市區內日常應用已十分足夠。現在該車廠開始接受預訂,訂金並且可以退款。售價為$19,888加元,預計2017年第一季推出。

electrameccanica.com





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Morgan EV3

擁有107年造車歷史的The Morgan Motors Company是現今少數還製作三輪車的英國老牌車廠。今年3月在日內瓦汽車展展示了廠方第一輛全電動三輪車EV3,為車廠發展展開新一頁。傳統外表,配以碳纖維製作部分車身,令全車只重約1,100磅。後輪推動,後置一台46kW功率的水冷電動引擎,運動性能絕對能與燃油版本比美。0–62英里能在9秒內完成,最高時速可達90英里。滿電能行駛多達150英里。此車將在2016年第四季正式投產,預計不久將來就會在路面上出現。

www.morgan-motor.co.uk/ev3





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Toyota i-Road

豐田汽車在日本東京推行了一項名為「Open-Road」的實驗計劃,目的為過份擠逼的城市路面重新帶來自由環保的駕車體驗。實驗車款名為i-Road,是一款備有單人及雙人版本的電動三輪車。輕盈小巧,全車只有661磅,配備兩個電動馬達令此車最高行駛時速達37英里。她備有最特別的Active Lean系統,能在轉向時像電單車一樣向路面傾斜,增加轉向時的穩定性和車子的靈活性。實驗在2015年推出,現已來到第二階段。官方網頁亦會定期提供用家對該汽車的體驗報告,有興趣可以到該網頁瀏覽。

openroad-project.com/en/prototyping

 

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